“二选一”点着美团京东烽火；2架行将交给的波音飞机被退回美国；董宇辉获“公民文学奖”遭嘲讽丨大公司动态
据悉，今天正午，京东外卖事务疑似溃散，有网友在交际渠道上表明，在京东下单外卖并等候一段时间后，发现商家还没有接单。
一名顾客称，今天正午11时34分，她在京东APP购买了一份外卖，但在23分钟往后，她点进订单页面，发现商家还没有接单。
“我打电话问商家，（商家）跟我说‘他们也看不到单，是体系崩了’。”该顾客称，她现已撤销订单。
尔后据报道，客服回应称“现在已连续康复”。
近来，刘强东关于京东外卖的声响备受重视。据媒体报道，21日，京东创始人刘强东和外卖骑手一同吃火锅。刘强东称，不加上外卖骑手，京东现已有超71万名职工，依照现在的开展，大约四年之内公司将超越100万人。刘强东表明，期望未来京东全职外卖员也能超越100万人。
与此同时，京东与美团的相关言辞引发网友重视。4月21日，京东集团发布公告称，近期，有竞对渠道再次玩起“二选一”游戏，逼迫各位骑手不能接京东渠道的秒送订单，如有违背，会采纳封杀办法。曩昔，各位骑手都是在三大渠道之间自在接单，才干确保自己的收入。因单个渠道“二选一”行为，咱们的收入会下降16%—25%，咱们对各位的遭受深表同情，也对单个渠道违法违规行为表明斥责。京东称对兼职骑手永不逼迫“二选一”，鼓舞咱们在各渠道自在接单，保证收入最大化。
此外，京东还表明，近期竞对渠道对兼职外卖骑手逼迫“二选一”的行为，事发忽然，导致京东渠道部分外卖订单推迟，造成了不良用户体会，在此向相关用户表达深深的抱歉，自4月21日起，一切超时20分钟以上的外卖订单，京东悉数免单。京东集团现已建立紧迫应对小组，本周一定会处理送餐速度问题。
二级市场上，港股京东集团和美团今天股价双双下挫，京东集团一度跌逾7%；美团盘中跌近8%，午后该股跌幅收窄至5%。
说话中，刘强东提起当天送外卖的阅历，称期望实在体会，不想被认出来，但仍是被一个人认出来了。送了几单后，他深深体会到其间的辛苦。
他还谈到了关于外卖员的权益保证问题，期望外卖员退休后的日子有份稳妥。
11月14日，京东物流（02618.HK，股价14.16港元，市值938.44亿港元）发布2024年第三季度成绩陈述。数据显现，第三季度，京东物流营收为444亿元（人民币，下同），同比添加6.6%。因处于一年中最重要的两个电商大促中心，三季度一般为快递传统冷季，或受此影响，京东物流第三季度收入增速有所放缓。
不过，接连本年强势的盈余体现，京东物流第三季度赢利添加超预期，净赢利为24.45亿元，同比添加438.1%，非世界财务陈述原则净赢利达25.73亿元，同比提高205.1%。
《每日经济新闻》记者注意到，针对赢利添加及未来规划，京东物流办理层在成绩阐明会上表明，从赢利水平来看，已超越上市时许诺给投资人的赢利方针，也已到达业界较为合理的赢利水平。下一步会花更多精力聚集添加，获取更多的商场时机。
值得一提的是，本年“双11”前，京东物流正式接入淘宝天猫渠道，也意味着其拿下了本身事务版图上一块不可或缺的“拼图”。京东物流规划化拐点要来了吗？
第三季度净利同比添加超200% 已接连六个季度盈余
按事务类型区分，京东物流收入结构分为一体化供应链客户收入及包含快递、快运事务在内的其他客户收入两大项。
第三季度，京东物流来自一体化供应链客户的收入同比添加5.4%为207亿元，占总收入比重为46.5%。针对此项收入添加，京东物流在财报中解说称，首要归因于，一方面自京东集团的收入添加；另一方面则受外部一体化供应链客户收入添加带动，其来历于外部一体化供应链客户数量的同比添加。
财报显现，到第三季度，京东物流外部一体化供应链客户数为5.9万名，同比添加9.4%。单客户平均收入为13.3万元，2023年同期则为14.3万元。
此外，到本年9月30日，含第三方业主运营的云仓，京东物流已具有超3600个库房，总办理面积超3200万平方米，这也是京东物流供给一体化供应链服务的底层资源支撑。
第三季度来自其他客户的收入为237亿元，同比添加7.6%，占总收入比重为53.5%。该部分收入添加，首要受快递、快运服务的事务量添加所带动。
快递物流专家赵小敏在承受《每日经济新闻》记者采访时表明，从财务方针看，京东物流全体收入不及预期，但赢利方针超商场预期，从分类方针看，德邦与京东快递协同作战才能有显着提高。
按收入来历区分，第三季度，京东物流来自京东集团之外的外部客户收入达316亿元，占总收入比重超七成。
尽管收入增速环比上半年稍有放缓，但三季度赢利体现仍接连本年全体盈余气势。第三季度，京东物流净赢利为24.45亿元，同比添加438.1%，非世界财务陈述原则净赢利达25.73亿元，同比提高205.1%。
到本年三季度，京东物流已接连六个季度盈余。《每日经济新闻》记者注意到，京东物流上半年经调整后净赢利为31.2亿元，同比添加2631.2%。
京东物流规划化拐点将至 来自快递、快运仍是海外？
关于后续添加的预期，京东物流办理层在成绩阐明会上回应称，从赢利水平看，现已超越上市时许诺给投资人的赢利方针，也现已到达行业界较为合理的赢利水平。
办理层着重，下一步，京东物流会花更多精力聚集添加，获取更多的商场时机，接下来也会继续施行降本行动，以获取更多赢利支撑，从而加大添加方面的资源投入。
对此，赵小敏告知记者，将后续战略聚集在事务规划添加，这个方向是精确的。“对京东物流来说，便是勇于逆势而上，勇于承当危险，挑选主动进攻。”
而对详细添加点的剖析，赵小敏则指出，共有四大块，一是京东物流社会化的程度，也便是获取和服务散客才能的提高；二是快运事务，也便是与德邦后续的协同，继而能创造出多少事务增量；三是接入淘宝天猫渠道后，究竟能获取多少快递上的比例；最终是航空机队、仓网基础设施等硬实力的投入与装备。
记者注意到，第三季度，京东快递在省会和中心城市新增100多条航空直飞线路，进一步扩展航空次晨达的掩盖规模。
而在海外事务的布局上，第三季度，京东物流进一步扩展了海外供应链网络布局，分别在美国、马来西亚新开自营海外仓。此前，京东物流发布了“全球织网方案”这一晋级后的新出海战略，方针是至2025年末全球海外仓面积将完成超100%添加。
事实上，京东物流海外事务的主体建立，仍是以仓为中心，包含布局建造保税仓、直邮仓。而在“网”的设置上，京东物流则着重未来3年，会新增中马、中韩、中越、中美、中欧等世界航线。
无论是海外事务、快运事务，仍是新拿下的淘宝天猫带来的快递增量，赵小敏都以为，从中期成绩就能显着看出，京东物流的形式根本现已跑通，下一步便是向商场证明，如何将形式仿制并规划化运作，转化为肯定的商场竞争力，这将是京东物流全体的大方向。
每日经济新闻
文 | 华商韬略 陈文雅
12月25日，是京东年货节敞开的榜首天。
这一天，京东迎来了一个大客户——京东集团创始人刘强东自掏腰包，下单了8万盒巧克力，为北京、宿迁、成都、武汉、大平等全国各地的职工，送出了一份“新年冬日惊喜”。
京东发布三季报：收入2604亿元，同比增加5.1%
电商走上价格战岔道，京东自营、三方商家战略曝光
京东三季度财报背面：营造商家和用户“共昌盛”生态
11月14日，京东集团(9618.HK)发布了2024年三季度成绩，公司在第三季度营收和净利润环比均呈现下滑。证券之星注意到，公司的三大事务体现纷歧，京东物流的营收增速呈现显着放缓之势，而公司的新事务不只呈现营收下滑，更是呈现赔本扩展的状况。
就在前两天，公司发布了双11总战报，并用“再创新高”一词进行总结，而“再创新高”的另一面，是其在双11投诉榜单中拿下“榜一大哥”的方位。
双11投诉榜排名榜首
现在，史上最长双11已落下帷幕，电商渠道纷繁发布了其双11的战报，天猫和京东别离用“微弱增加”“再创新高”进行总结。
据数据显现，到11月11日23点59分，2024年京东11.11购物用户数同比增加超20%，京东采销直播订单量同比增加3.8倍，超越1.7万个品牌成交额同比增加超五倍，超3万个中小商家成交额同比增加超两倍。
值得注意的是，天猫和京东两大渠道均未发表总成交额状况。这背面是双11的热度不似早年，主流电商渠道不再举行晚会，“抢购热”显着削弱，价格先涨后降的促销圈套也削弱了顾客的参加度，平平成为本年双11的高频词。
证券之星注意到，京东“再创新高”的另一面，是其投诉量在双11期间位居榜首，远高于淘宝、拼多多、抖音等电商渠道。
据我国电子商会旗下消费服务保证渠道消费保数据显现，2024年10月14日至11月11日期间，消费保渠道共收到电商相关投诉4.85万件，累计涉诉金额超8000万元，其间京东投诉量达1.46万件，排名榜首，淘宝、拼多多、抖音排名第二、第三以及第四，投诉量达1.24万件、1.02万件以及8329件。