中新社北京1月10日电 (记者 吕少威)2024年,北京小客车目标配额为10万个,其间一般目标额度2万个、新能源目标额度8万个。新能源目标额度占比由上一年的七成提升至多半。
10日,北京市小客车目标调控办理办公室发布《关于2024年小客车目标配额和装备份额的布告》。依据布告,2024年一般小客车目标中,家庭和个人目标额度合计19200个,家庭和个人同池摇号;单位目标额度800个。
新能源小客车目标中,家庭和个人目标额度合计73000个,其间家庭目标额度58400个,占比80%;个人目标额度14600个,占比20%;单位目标额度4000个;营运目标额度3000个。
2021年起施行的《北京市小客车数量调控暂行规定》清晰,调整家庭新能源目标占比,设置三年过渡期,即除了装备给单位的目标和营运小客车目标以外,2021年新能源小客车装备目标数量的60%优先向“无车家庭”装备,2022年度该份额调整为70%,2023年度及今后该份额调整为80%。
上一年,我国工业和信息化部等七部分印发《轿车行业稳增加工作方案(2023—2024年)》,提出支撑扩展新能源轿车消费。
我国新能源轿车销量持续增加,作为首都的北京涨势显着。据北京市商务局最新发布的数据,2023年,北京市出台新能源车置换补助方针,带动新能源轿车消费超60亿元人民币,同比增加43.8%。(完)