两地将从93公里缩短到42公里，绝壁建设者誓将怒江“七十二道拐”捋直
极目新闻记者 吕锐
通讯员 潘卫 杜才良
沿着川藏公路318国道驱车行进，可见沿途景色美不胜收。其间业拉山路段中的怒江“七十二道拐”，因有着100多道回头弯和1800米的海拔高差而闻名于世。
“怒江72道拐”大环境
1986年出世的苏怀平，是中交二航局二公司的一名职工。参建过港珠澳大桥等大型工程的他，2023年7月进入西藏，和团队承担起G318线提质改造工程田妥村至根要村段（业拉山沿怒江越岭）项目建造使命，也便是要绕过怒江“七十二道拐”，新建一条42公里方便通道，让318国道通行愈加安全高效。
开车10小时走了138公里
2023年7月7日清晨四点，苏怀平匆促赶往重庆江北机场。飞往西藏昌都市邦达机场的航班一天只要一趟，并且都是在六点半起飞。
上午九点到邦达机场，他就再接再励赶往工程的开端方位——左贡县田妥镇沙益村检查环境，然后再经过原318国道赶往八宿县城。
苏怀平（右）在工作中
“下午两点从沙益村回来八宿县，大部分时刻耗在318国道上，一路时断时续堵车。”苏怀平回想道。车子从业拉山垭口的海拔4658米，到怒江“七十二道拐”结尾的海拔2800米左右，历经数不清的反向急弯，还要紧迫刹车为对面大卡车让路。加上该路段多处正在抢修，沿途常常产生拥堵。
“每隔一两公里就堵一阵子。”苏怀平回想，头晕脑胀、呼吸不畅、胸口烦闷，他的高原反响来了。一路拥堵十分困难挨近清晨才抵达八宿县入住。138公里的旅程，用了近10个小时，这便是他进藏日子的开端。
刚到西藏两天，作为项目总工程师的苏怀平就立刻投入到现场勘测中去。燃眉之急是要清晰整个线路结构物的精确方位并对线路走向进行优化。所以就有了他的“走线”之旅。
只要一户人家的三削村
“走线”，便是沿着工程大致线路步行勘测一遍。左贡县田妥村至八宿县根要村路段，全长约93公里，怒江“七十二道拐”正居其间。塌方、落石、堵车成为常态，如遇冰雪时节则行车危险更大，提质改造火烧眉毛。
无人区绝壁上的“舞蹈”
2022年末，G318线提质改造工程开工。2023年，中交二航局建造者参加到田妥村至根要村段（业拉山沿怒江越岭）前期工作中来。按总体规划，苏怀平缓团队要把G318线“七十二道拐”路段给“捋直”，将本来该段93公里路程缩减至42公里，以大幅减缓318国道业拉山路段的交通压力，下降安全危险。
勘测线路
但是摆在他们面前的是海拔超越4600米的业拉山崖畔和落差高达2000米的怒江大峡谷。不到19公里线路，简直满是无人区，为勘测带来极大困难。
1名本地藏族导游、5顶帐子、2头驴、一批日子物资，带着这些，苏怀平带着部队顶着高原激烈的紫外线，向着不知道区域进发了。19公里线路勘测，要四天才干完结。歪斜达60多度的高山峡谷，让每一步前行都充溢艰苦。
沿线存在多处V型深沟，常见滑坡、泥石流等地质灾害的痕迹，山体极不安稳。在翻越沿线一处只要一户人家的三削村时，近乎笔直的峭壁横亘在咱们面前。苏怀平身背安全绳，费劲地向前攀爬。他每走一段，就固定好安全绳，为后续人员供给一条安全通道。靠着手拉手行进，咱们安全经过三削绝壁。
夜间就在户外帐子里歇息
简直人人都有过不小心踩空的阅历。他们跟着砂石往山下滑，最远滑落10米多。下滑过程中四肢不受操控，为最大程度坚持平衡，咱们身体要不停地摇摆着。苏怀平说：“咱们都像是在跳舞相同行进。”
累了就在荒郊野岭就地歇息，饿了就靠干粮果腹，睡觉就在荒野搭起帐子钻进睡袋。在四地利刻里，咱们用“舞蹈”般的方法跳过无人区，为工程设计施工积累了很多一手材料。
2023年10月25日，项目根要2号地道成功进洞。11月25日，本标段桥梁首根桩基开钻。现在，项目桥梁、地道等作业面悉数翻开，沉寂的高原迎来建造热潮。
（图片由通讯员供给）
（来历：极目新闻）
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另一个产生在港交所。自从10月15日宣布正面盈余预警以来，大润发母公司高鑫零售简直每天都忙着更新买卖发表公告。二级商场出资人正经过中金、摩根大通等组织，源源不断地抄底旧日「我国超市之王」。
抄「底」的条件，自然是信任大润发的增加空间被轻视了。一如预备从阿里手中接盘的新资方，大略都信任还有估值做大的或许性。
事实上，自从年头传出阿里想绑缚出售大润发、作价仅100亿，到4月抛出2024财年巨亏16亿元的音讯，大润发一向缄默沉静地扮演着一个失掉顾客欢心的傍晚职业的落寞巨子，一个等候被促销的巨大负累。
但在《降噪NoNoise》看来，剥离大厂战略隶属品的人物未必是坏事，就像一些东亚已婚女人挣脱家庭枷锁后逆天改命、找回自我。详细到大润发，穿戴新零售的外衣注定被轻视；回到传统零售商的人物，反而有了甩手一搏的时机。
在新的买家浮出水面从前，搞清「轻视」是怎么产生的，看清实在的事务改变以及背面大的职业进程，或许才干判别传统零售的崇奉会在哪里出现。
我国超市之王，脱离抛物线极点
在我国商超的万神殿，最新的朝圣方针变成山姆、Costco、胖东来和奥乐齐。
它们是同行蜂拥探店的目的地，是各地商业地产争抢引进的标的，也是商超业态运营纪录的坚持者。
假如后退10年，这些荣光都是归于大润发的——凭仗单店出售额达沃尔玛的两倍、家乐福的1.6倍，大润发不只成为同行竞相学习的方针，也是当地招商引资中最受欢迎的零售商。
在当年，引进大润发好像给周边商业地产变现加了个「保底协议」。有业界人士测算，一家大润发新店可为一个商业体带来日均6000-12000的人流量。
那是一个大卖场的黄金年代。无锡长江北路大润发（原欧尚超市）店员沫沫（注：化名）记住，顶峰时期门店一天出售额可达200多万元。店内总是摩肩接踵，等候结账的顾客在64台收银机前排起长队，150多名收银员要轮班上岗。
抄底我国超市之王
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